Баллоны автомобильные

Предназначены для использования в качестве топливных емкостей на автомобильном транспорте, работающем на сжатом природном газе по ГОСТ 25557.

Баллоны устанавливаются в багажных отделениях легковых автомобилей, в специально отведенных местах грузовых автомобилей и автобусов, исключающих прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков.

Технические условия: ТУ 4591-001-07507512-96.

Баллоны соответствуют требованиям ГОСТ 33986 — 2016 «Баллоны высокого давления для компримированного
природного газа, используемого в качестве мотороного топлива»

Конструктивные особенности

Конструктивно баллон представляет из себя герметичный лейнер из конструкционной легированной стали, с пределом прочности 120±10 кгс/мм2.

Лейнер усилен оплеткой из стеклонити с разрывным усилием не менее 140 кгс/мм2, пропитанной связующим на основе эпоксидных смол.

Внутренняя и наружная поверхность баллона защищены покрытием, относящимся к группе покрытий весьма стойкие согласно четырехбальной системе оценки химической стойкости полимерных материалов, которые обеспечивают надежную защиту баллонов от коррозионного воздействия в течение установленного срока эксплуатации.

Автомобильные металлопластиковые баллоны для сжатого природного газа (метана) изготавливаются:

с рабочим давлением 19,6 МПа (200 кгс/см2);
с максимальным давлением при заправке до 25 МПа;
с давлением при температуре tmax= 55°С до 23,5 МПа.
 

Для подсоединения к газовой системе транспортного средства на горловине баллона выполнена резьба W27,8 по ГОСТ 9909.

Конструкция баллонов обеспечивает:

температурный диапазон эксплуатации от −45° до +65°С;
периодичность освидетельствования один раз в 3 года;
срок службы – 15 лет;
15000 заправок при рабочем давлении 19,6 МПа (200 кгс/см2);
разрушение не менее 51 МПа (520 кгс/см2) (безосколочное);
выдерживает без разрушения прострел пулей калибра 7,62 мм;
выдерживает нахождение в открытом пламени в заправленном состоянии. при наличии в системе предохранительного устройства для сброса давления.
 

Каждый баллон проходит испытания на прочность (Pисп = 30 MПa) и герметичность (Pисп = 20 MПa).

Качество каждой партии баллонов подтверждается дополнительными испытаниями на разрушение (P ≥ 51 MПa) и на циклическую устойчивость не менее 15000 циклов.

Для изготовления баллонов используются материалы и технологии, разработанные и применяемые в авиационной промышленности, что обеспечивает при запасе прочности не менее 2,6 высокие прочностные показатели и надежность баллонов в процессе эксплуатации.